Регулировка зазоров в приводе клапанов

Для компенсации теплового расширения клапана конструктивно задается зазор между
торцом стержня клапана и кулачком распределительного вала. При увеличенном зазоре
клапан не будет полностью открываться, при уменьшенном – полностью закрываться.
Зазор измеряется на холодном двигателе (при +20°С ) между кулачком
распределительного вала (кулачок должен быть направлен вверх от толкателя) и
регулировочной шайбой толкателя клапана.

Двигатель и его системы

Двигатель (вид сверху):
1 - колодки с проводами
карбюратора
2 - шланг обратного слива топлива
3 - шланги отопителя
4 - шланг вакуумного усилителя
5 - шланг подачи топлива
6 - наконечник троса привода